眾所周知,汽車輪轂是汽車的重要組成部分。為了保證汽車的安全,有要選擇一個好的輪轂。在選擇鋁合金輪轂時,我們需要知道他們的鋁合金輪轂也是優(yōu)劣勢。鋁合金輪轂重量輕,散熱性好,外觀好,逐漸取代鋼輪轂。選擇輪轂或輪罩的基本原則是一定要便于清潔,不要盲目追求美觀。洗車時,結構復雜的輪轂或輪罩非常麻煩,美觀、簡單、易清洗是好的。
對于所有類型的越野車和重型卡車,使用鋼制汽車輪轂的初衷是為了確保在惡劣環(huán)境下的行車安全,因為這些汽車輪轂的變形極限雖然很低,但變形引起的斷裂極限相對較高。也就是說,鋼制汽車輪轂變形非常嚴重,只要變形后不斷裂,就可以勉強行駛,而越野車主要在未鋪路面行駛。隨著路面的起伏和各種異物的相互作用,汽車輪轂很容易變形。
汽車輪轂樣式很多,容易被石頭劃傷或被有害物質損壞,導致輪轂容易生銹。很多車主開始注意保護輪轂,安全駕駛。配備鋁合金輪轂的汽車,與普通輪胎相比,鋁合金輪轂具有更好的緩沖和減震性能,大大提高了汽車在不平路面或高速行駛時的舒適性。輪轂拉伸過程是通過拉伸性能來降低輪胎的滾動阻力,從而降低油耗。鋁合金的導熱系數(shù)是鋼的三倍,散熱效果非常好,制動性能增強,輪胎和制動盤的使用壽命延長,有效保證了汽車的安全行駛。
鋁合金輪轂的抗壓強度相當高,普通家用輪轂的抗壓能力在20噸以上。實際貨車使用這種輪轂可以滿足要求,但鋁合金材料的脆性較差,即當壓縮極限為20噸時,斷裂前的彈性變形空間很小,只要超過標準基本斷裂力矩。所以越野車往往不用鋁合金輪轂,偶爾飛起來會很容易造成輪轂斷裂,但同樣,越野國產車出現(xiàn)這種情況的可能性非常小,這種材料的輪轂可以滿足各種鋪路和正常不鋪路的道路通勤。
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