首先，鋁合金輪轂比鐵輪轂輕，所以四個輪轂加在一起會比鐵輪轂輕很多。如果汽車高速行駛，基本上會更輕更省油。其次，一般來說，鋁合金輪轂都裝有盤式制動器。這種剎車需要散熱到通風盤上，而且鋁合金輪轂的鋁合金材料也有很大的網眼，所以散熱效果會更好。鋁合金輪轂看起來會更好。首先，鐵輪轂是便宜的，現在鐵輪轂是壓的。而且基本上都是同一個模具，輪轂上的花紋沒有變化，所以更便宜。
普通鋁合金輪轂重量輕，提速快。鋁合金輪轂的轉動慣量比鋼輪轂小得多。因此，鋁合金輪轂的安裝可以使汽車在加速、轉彎和制動方面更加靈敏，輕量化的輪轂可以使汽車提速更快。除了在平坦路面上的優良表現，輕量化的輪轂還可以提高顛簸路面的舒適性。冷卻效果更好。鋁合金強度高，輻條窄，造型容易，它能留出更大的通風空間，容納更大的制動卡鉗和制動盤，能更有效地降低溫度。
車主在日常行駛中應注意路面上的低矮障礙物，停車時應避免離路基太近。這樣很容易割斷汽車輪轂，影響外觀，而且防銹涂層也會被刮掉，影響防水性和耐腐蝕性，使輪轂變形，影響行車。檢查傷疤。如果沒有損壞輪轂內側，用油漆稀釋劑擦拭傷疤周圍，去除污垢。清洗時，為防止無關部位沾上油漆，可在傷疤周圍粘貼膠帶。用刷頭在汽車輪轂損壞部位涂面漆。干燥后，它會略微收縮。
眾所周知，簧下重量越輕，汽車性能越好，加速和制動性能越強，燃油效率也越高。中空的設計大大減輕了汽車輪轂的重量，鋁合金也為輪輻提供了足夠的強度來支撐輪輞。這也是許多車主想更換鍛造車輪的原因。因為鍛造的車輪不僅質量好，而且重量輕。當然，中空的設計節省了輪轂制造中使用的鋁合金材料，降低了輪轂廠家的生產成本，自然降低了成本，消費者也享受到了實惠。
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