汽車輪轂單元軸承內圈容易軸向滑動，目前，有大量的螺紋用于固定和鎖緊結構，有些汽車輪轂軸承單元法蘭頸有螺紋，螺母鎖緊方法比較困難，鎖緊困難，有的汽車輪轂軸承單元采用多種尼龍自鎖和輔助鎖銷的方法，但這使得結構復雜、裝配困難。

　　提供了一種用鎖緊螺釘鎖緊的輪轂軸承單元，解決了現有輪轂軸承單元的內圈難以鎖緊、容易軸向滑動的問題，輪轂軸承單元包括軸承和法蘭。

　　法蘭頸部設有臺階，軸承套在法蘭外圈的表面上，軸承內圈的一端靠近臺階，法蘭中心孔上設有內螺紋，內螺紋上設有鎖緊螺釘，結構并不是很復雜。

　　軸承內圈的中心螺紋用于壓縮軸承內圈的防松螺紋，防松螺釘能有效防止螺桿結構的松動，使軸承內圈松動，從而提高輪轂軸承的使用壽命，起到軸向預緊防松的作用。