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分析汽車輪轂軸承用鋼冶煉工藝

發布時間:2021-01-23 15:30:03點擊:10789

  提供一種汽車輪轂軸承用鋼冶煉工藝,利用該技術可以實現鋼水爐內更大程度的澆注,提高生產效率,降低成本降低生產成本,提高鋼水純度。

  一種汽車輪轂軸承用鋼冶煉工藝包括原料準備、轉爐冶煉、精煉、真空處理、連鑄,轉爐冶煉原料采用低硫化物鐵水(鐵水S<0.025%)和廢鋼,嚴格控制轉爐負荷,鐵水添加量116~120噸,廢鋼添加量13~17噸。

  在轉爐冶煉的整個過程中,氬是從底部吹入的,吹煉4min前不加礦,吹煉13min后不加渣,吹煉14min后以小于24500m3/h的小流量向鋼水供氧,這樣做的目的是避免后期添加渣料對鋼水的污染,避免后期吹氧后鋼水含氧量增加,從而提高鋼水純度,降低鋼水含氧量。

  轉爐終點含碳量控制在0.15%以上,轉爐出爐溫度控制在1630℃~1660℃之間,轉爐采用滑板出鋼并進行留鋼作業,每爐留鋼2噸,留鋁2噸加入濾餅對鋼水進行脫氧。


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