沃爾沃改裝輪轂哪個品牌的好

眾所周知，簧下重量越輕，汽車性能越好，加速和制動性能越強，燃油效率也越高。中空的設計大大減輕了汽車輪轂的重量，鋁合金也為輪輻提供了足夠的強度來支撐輪輞。這也是許多車主想更換鍛造車輪的原因。因為鍛造的車輪不僅質量好，而且重量輕。當然，中空的設計節(jié)省了輪轂制造中使用的鋁合金材料，降低了輪轂廠家的生產(chǎn)成本，自然降低了成本，消費者也享受到了實惠。

安徽優(yōu)合科技股份有限公司一直秉承“技術創(chuàng)新、質量優(yōu)先、客戶至上”的原則，積極開拓新市場，公司現(xiàn)集生產(chǎn)、科研、銷售為一體。隨著國內外市場的不斷拓展，公司將適時擴大產(chǎn)能，以滿足客戶的多樣化需求，我們可以根據(jù)客戶對產(chǎn)品樣式、結構和功能的要求提供服務。堅持開拓進取、拼搏進取的精神，引進海內外高新技術人才，積累多年行業(yè)經(jīng)驗，擁有全自動化、高科技、高節(jié)能技術 ，并引入國際管理機制，專家組成的管理團隊，以及研發(fā)、生產(chǎn)、管理團隊。

現(xiàn)在汽車輪轂上的花紋越來越多，外觀價值也越來越高。選擇合適的輪轂就像穿衣服一樣，體現(xiàn)了車主的品位。但我們不能只關注外表價值。改裝后的輪轂與原輪轂的數(shù)據(jù)差距不宜過大。許多車主追求輪轂越輕越好，這樣可以降低汽車的整體質量，提高車速。鍛造輪轂的優(yōu)點是：重量輕、密度大、強度高，但缺點也很明顯，即價格高。事實上，目前汽車的車輪都是鑄造的。鑄造是將鋁或其他原材料在高溫下熔化到模具中，成本低廉，是目前市場上輪轂的主流。

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如果鋁合金輪轂壞了，為了節(jié)約成本，你還去一些不專業(yè)的地方維修，那你就大錯特錯了，所以維修過的輪轂是沒有保障的。其實很多地方都是原廠工藝返修，氣密試驗、打磨、油漆等工序都可以返修。如果您擔心安全問題，輪轂在鑄造過程中也用鋁合金溶液鑄造。同樣的，焊接是通過內外焊的方式進行的，采用的是相同的鋁合金材料，因此不擔心質量問題。

公司以“創(chuàng)新、節(jié)能、堅固、安全”為質量前提。

堅持“超越輕量化，服務世界”的發(fā)展理念。

為了讓不可能成為可能，為了創(chuàng)造非凡的品質。

以很少的投入獲得更高的回報。

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普通汽車輪轂的材料發(fā)展不是普通生鐵，而是含碳量小于等于2.0％的鋼；但生鐵的比例高達2.0％～4.5％，因此在機械設計中，兩種不同材料的強韌性存在較大差距。然而，即使是鋼的強度也不高。例如，屈服強度高達1500MPa的熱成型鋼制成的車身A柱在碰撞中仍有可能彎曲。因此，鋼汽車輪轂的壓縮工作能力相對較弱，也就是說，比較簡單，容易變形。

公司始終堅持自主研發(fā)，技術創(chuàng)新，堅持產(chǎn)品質量和高品質的經(jīng)營理念，具有完善的質量條件和檢測能力。產(chǎn)品加工過程的嚴格控制和持續(xù)改進，為客戶提供質優(yōu)可靠的產(chǎn)品的良好保證。公司本著“誠信、務實、創(chuàng)新、共贏”的企業(yè)精神，愿為客戶提供質優(yōu)的產(chǎn)品和服務。公司擁有一支高素質的員工隊伍和強大的管理團隊，有能力打造具有研發(fā)實力的先進企業(yè)。

鋁合金輪轂比鋼輪轂更適合乘用車，目前，其制造工藝可分為三類。首種是鑄造，目前，大多數(shù)汽車制造商選擇采用鑄造工藝。低壓鑄造是鋁液在壓力下充入模具，在壓力下凝固結晶的過程。在同樣的情況下，與重力鑄造相比，低壓鑄造輪轂內部結構更致密，強度更高。目前，低壓鑄造已成為生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝，國內大部分鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)都采用低壓鑄造工藝。

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在重量相同的前提下，鋁合金輪轂的抗沖擊性更強，而鋼制輪轂則更為靈活。能夠使鋼輪變形的沖擊力可能不會使鋁合金輪轂變形，因為鋁合金輪轂較厚。但是，當沖擊力較大到一定程度時，鋁合金輪轂可能會直接斷裂，而鋼制輪轂只會變形更嚴重。在保證強度的前提下，輪轂越輕越好，懸架響應越靈敏，輪轂轉動省力，加速性好，理論油耗也不錯，鋁合金輪轂通常被認為更輕。