長安原裝輪轂生產廠家哪家好

眾所周知，汽車輪轂是汽車的重要組成部分。為了保證汽車的安全，有要選擇一個好的輪轂。在選擇鋁合金輪轂時，我們需要知道他們的鋁合金輪轂也是優劣勢。鋁合金輪轂重量輕，散熱性好，外觀好，逐漸取代鋼輪轂。選擇輪轂或輪罩的基本原則是一定要便于清潔，不要盲目追求美觀。洗車時，結構復雜的輪轂或輪罩非常麻煩，美觀、簡單、易清洗是好的。

公司以“以質量求生存，以信譽求市場，以科技求發展，以管理求效益”為經營宗旨，為確保每一個輪轂都能做到更好，公司內部構建了嚴格的質量監控和測試系統，產品均通過TS16949質量體系認證。產品包括鑄造輪轂和鍛造輪轂，鑄造每年輪轂產量達到110萬件左右，鍛造輪轂年產量達到1.8萬件左右，產品不僅覆蓋國內近三十個省市、自治區，遠銷美國、俄羅斯、東南亞、中東、日本、新加坡、伊拉克等幾十個地區。為了滿足市場需求，公司還在不斷改革創新，提升管理水平，提高產品品質，充分發揮公司在行業內的技術優勢、品牌優勢、人才優勢和客戶優勢，努力把公司打造成行業內部具有競爭力、影響力和發展潛力的企業。

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鋁合金輪轂與鋼輪轂相比，鋁合金輪轂具有明顯的優勢：密度低，約為鋼輪轂的1/3，這意味著同樣體積的鋁輪轂將比鋼輪轂輕2/3。統計顯示，整車質量降低10％，燃油效率可提高6％~8％。因此，推廣鋁合金輪轂對節能減排和低碳生活具有重要意義。鋁的導熱系數高于鋼，因此在同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優于鋼輪轂。

多年來，公司全體員工銳意進取，技術和設備不斷完善，形成了全覆蓋的鋁合金輪轂鍛造業務。為順應市場發展，培養了一批技術和管理人才，形成了良好的市場口碑，安徽優合科技股份有限公司將朝著“更高、更遠”的方向發展，更好地服務廣大車主和社會。

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鋁合金輪轂的抗壓強度相當高，普通家用輪轂的抗壓能力在20噸以上。實際貨車使用這種輪轂可以滿足要求，但鋁合金材料的脆性較差，即當壓縮極限為20噸時，斷裂前的彈性變形空間很小，只要超過標準基本斷裂力矩。所以越野車往往不用鋁合金輪轂，偶爾飛起來會很容易造成輪轂斷裂，但同樣，越野國產車出現這種情況的可能性非常小，這種材料的輪轂可以滿足各種鋪路和正常不鋪路的道路通勤。

公司擁有一支技術過硬、管理經驗豐富的管理團隊，堅持“客戶至上”的企業理念，打造核心競爭力，充分發揮綜合優勢，在穩定中求進，打造合金輪轂行業優良品牌，讓強品質與時尚同行。

如果不及時修復汽車輪轂的腐蝕，輪轂的腐蝕會更加嚴重，導致輪胎漏氣，縮短使用壽命。汽車輪轂銹蝕后及時修復，不僅美觀，而且增加了使用壽命。劃痕、變形和損壞是汽車在長時間行駛中不可避免的問題。如果不及時對樞紐進行維修改造，長期不進行處理，很容易引發交通事故，給自己和家人的生命安全帶來隱患。輪轂翻新將清洗和減少輪轂表面的鐵銹、污垢等污染物，可有效減少車輛行駛造成的空氣污染。

普通汽車輪轂的材料發展不是普通生鐵，而是含碳量小于等于2.0％的鋼；但生鐵的比例高達2.0％～4.5％，因此在機械設計中，兩種不同材料的強韌性存在較大差距。然而，即使是鋼的強度也不高。例如，屈服強度高達1500MPa的熱成型鋼制成的車身A柱在碰撞中仍有可能彎曲。因此，鋼汽車輪轂的壓縮工作能力相對較弱，也就是說，比較簡單，容易變形。

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通常，汽車輪轂制造商校準的輪轂尺寸為：15英寸、16英寸、17英寸、18英寸和19英寸。小的通常配備家用車，而大的則配備更先進的。例如，對于一輛通常低于15萬元的家用車，官方的選擇是15、16和17；對于超過25萬輛車，官方選擇的是17、18和19種配置。雖然高配置的大輪轂看起來非常運動，提升了整車的外觀，但也不是十全十美。它既有優點，也有缺點。