在維修過(guò)程中，我們需要注意很多，簡(jiǎn)單地說(shuō)，我們的輪轂分為五個(gè)工序，我們可以根據(jù)這五個(gè)工序來(lái)解釋。

　　烤漆輪轂是一種常見(jiàn)的輪轂工藝。在翻新這個(gè)輪轂時(shí)，需要注意的是，底漆須在清洗后噴涂在車(chē)間。這個(gè)過(guò)程是為了增加油漆表面的附著力。沒(méi)有這個(gè)過(guò)程，油漆后的油漆很容易脫落。

　　拉絲表面輪轂是一種具有層次感的動(dòng)態(tài)輪轂。在維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)注意的問(wèn)題是，表面處理后，須在輪轂表面噴涂一層油漆，以防止數(shù)控拉動(dòng)鋁合金輪轂本身。噴漆后，在油漆表面進(jìn)行拉絲，以免損壞鋁合金輪轂本身。

　　拋光輪轂是一種氣質(zhì)內(nèi)向的輪轂。在這個(gè)輪轂的維修和翻新過(guò)程中，需要注意的是表面須干凈光滑，完成的輪轂可以達(dá)到效果。

　　仿電鍍輪轂是日本車(chē)主喜歡的輪轂。為了修理和翻新輪轂，需要注意專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和技術(shù)。

　　電鍍輪轂是鋁合金輪轂中的輪轂工藝。如果輪轂表面有輕微劃痕，將嚴(yán)重影響整車(chē)的檔次。因此，我們?cè)谛蘩磉@個(gè)輪轂時(shí)應(yīng)該小心。同時(shí)，我們還應(yīng)配備專(zhuān)業(yè)的電鍍生產(chǎn)線(xiàn)和技術(shù)人員，以實(shí)現(xiàn)真的維護(hù)。