世界汽車工業正朝著輕量化、高速化、安全性、節能性、舒適性和輕環境污染的方向發展，汽車鋁合金零部件的消費量日益增加，接下來小編將帶大家去了解鋁合金輪轂的鍛造成形方法。

　　車輪作為汽車驅動系統的重要部件之一，也是一種對安全性要求較高的部件，它不僅承載著汽車的重量，而且體現著汽車的外觀，近10年來，全球鋁合金輪轂產量年均增長率為7.6%。

　　隨著汽車輕量化需求的不斷增加，鋁合金輪轂正逐步取代傳統的鋼制車輪在現代汽車制造業中得到廣泛的推廣和應用，它通常采用鑄造或壓鑄成型的方法來生產，傳統的鑄造方法有壓差鑄造、低壓鑄造和重力鑄造，由于其合金液充壓式高速湍流運動，使氣體不能在型腔內排，造成產品毛坯組織結構不致密。

　　與傳統的圓棒切割工藝相比，采用鐓粗預制坯的方法，可減少鋁合金輪轂常規鍛造中圓棒鐓粗和預制坯的工藝，減少生產工序，降低能耗，提高生產效率。