汽車輪轂單元軸承內圈軸向滑動容易發生，目前大量采用螺紋固定和鎖緊結構，一些汽車輪轂單元軸承法蘭頸采用螺紋鎖緊，螺母鎖緊方法比較困難，存在鎖緊問題，有的轎車車輪軸承單元采用了多種尼龍自鎖和輔助鎖銷的方法，但這使得結構復雜、裝配困難。

　　提供了一種用鎖緊螺釘鎖緊的汽車輪轂軸承單元，解決了現有汽車輪轂軸承單元的內圈難以鎖緊且容易軸向滑動的問題，輪轂軸承單元包括軸承和法蘭。

　　法蘭頸上設有臺階，軸承套靠近法蘭外圈表面和軸承內圈一端的臺階，法蘭中心孔上設有內螺紋，內螺紋上設有鎖緊螺釘，內螺紋與鎖緊螺釘上的螺紋配合，鎖緊螺釘的端部靠近軸承內圈。

　　軸承內圈的中心螺紋用于壓緊軸承內圈的防松螺紋，防松螺釘能有效防止螺紋結構的松動，使軸承內圈松動，從而提高輪轂軸承的使用壽命，起到軸向預緊防松的作用。